Расписка при продаже квартиры, образец - fortstroi.com.ua
Информация о недвижимости - comintour.net
Чем штукатурят газобетон, смотрим на странице http://stroidom-shop.ru

Toyota C-HR

banner

Внешне C-HR больше похож на хетчбэк, чем на кроссовер. Формально это прямой конкурент покинувшего наш рынок Nissan Juke, но на деле автомобиль выглядит гораздо функциональнее.

Toyota C-HR

На стенде компании Toyota был широко представлен (сразу несколько автомобилей) новый компактный кроссовер C-HR. Его премьера прошла весной в Женеве, но тогда у новинки еще не было салона, она стояла наглухо задраенная. Интерьер уже потом, по окончании Женевского автосалона, представили отдельно. Несмотря на то, что премьера прошла весной, и в Париже интерес к новинке был большой, ведь необычный автомобиль совсем скоро появится в продаже в Европе.

Внешне C-HR больше похож на хетчбэк, чем на кроссовер. Формально, это прямой конкурент покинувшего наш рынок Nissan Juke, но на деле автомобиль выглядит гораздо функциональнее. Места много и спереди и сзади. Багажник невелик, 370 л, это уровень MINI Clubman. Почему я сравниваю с МИНИ? Дело в том, что как в свое время Juke, C-HR очень яркий и запоминающийся автомобиль. Но качество материалов и эргономика на гораздо более высоком уровне. Внутри складывается ощущение, что это автомобиль премиум-сегмента.

Toyota C-HR

В C-HR радуют детали — удобно организованное рабочее место водителя, широкая площадка для левой ноги. В автомобиле очень уютно. Обращает на себя внимание большой экран мультимедийной системы. Подобные экраны знакомы мне по таким автомобилям, как Hilux и обновленная Corolla. Приятная приборная панель, большие шкалы, лаконичное, но при этом современное оформление приборов. Руль небольшой, удобный, но к сожалению, ровный по всей окружности, без переливов. Удобное сиденье можно быстро настроить под себя. Огромный подстаканник на центральном тоннеле, в который влезет и бутылка. Также в такие подстаканники удобно класть мобильный телефон. Но в автомобиле есть и ниша специально для мобильника. В целом, впечатление очень добротно сделанной вещи.

Toyota C-HR

В Европе для C-HR будет предложена гибридная установка, но наших покупателей больше заинтересуют двигатели 1,2 и 2,0 л. Мощность первого — 115 л.с., второго — 150 лошадей. Автомобили будут оснащаться механическими коробками и вариаторами. Привод будет как передний, так и полный. Можно предположить, что благодаря необычному виду, качественному интерьеру и относительно невысокой цене (явно ниже RAV4), эта модель вызовет большой интерес у наших водителей, особенно у молодежи. Осталось только дождаться выхода C-HR на отечественный рынок. Когда новинка появится у нас пока неизвестно. Как обычно, российское представительство Toyota хранит молчание.

Перевозка животных

Добавить комментарий

Войти с помощью: