Что известно о поисках исчезнувшего на пути к Титанику батискафа, сколько на борту человек
Представители Береговой охраны США подтвердили, что их гидролокаторы зарегистрировали подводные звуки. В ответ на это были направлены дополнительные ресурсы в зону, однако последующие поисковые операции пока не привели к результатам, — сообщает CNN. Напомним, ранее стало известно об исчезновении батискафа, который перевозил людей для экскурсии по подводному миру, конечная остановка — «Титаник», тот самый легендарный корабль, который лежит на дне океана.
Новости СМИ2
Что известно о поисках исчезнувшего на пути к «Титанику» батискафа
На данный момент спасателям все еще не удалось определить примерное местоположение «Титана». Однако, по информации от CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, напоминающий стук, который повторялся примерно раз в полчаса в течение по меньшей мере четырех часов.
Как пишет pronedra.ru, запаса воздуха в батискафе хватит еще на один день (+-). Всё идет к тому, что, к сожалению, все присутствующие на борту погибнут. Поиски продолжаются, но пока спасателям не удалось продвинуться ни на шаг.
Эти люди находятся на борту батискафа в настоящее время:
- Хэмиш Хардинг — бизнесмен и исследователь, троекратный рекордсмен Книги рекордов Гиннесса. Он установил мировой рекорд по скорости облета Земли в составе международного экипажа, также спускался на дно Марианской впадины в двухместном батискафе и путешествовал в космос на корабле New Shepard компании Blue Origin.
- Шахзада Давуд и его сын Сулеман — бизнесмены и члены одной из самых богатых семей Пакистана.
- Поль-Анри Наржоле — французский исследователь и пилот.
- Стоктон Раш — генеральный директор OceanGate.
Информация о затонувшем батискафе
Для посадки на борт батискафа «Титан», отправившегося к «Титанику» 19 июня, требуется быть финансово состоятельным, так как стоимость одного билета составляет 250 000 долларов. Еще одним важным условием является отсутствие клаустрофобии.
Компания OceanGates, организовавшая экспедицию к «Титанику», работала над своим пятиместным батискафом «Титан» несколько лет. Летом 2022 года основатель и генеральный директор Стоктон Раш показал практически готовую подлодку и заявил, что это «единственная субмарина с пятью пассажирами, способная погрузиться на глубину, составляющую половину глубины океана». Он также отметил, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей.
«У нас нет никаких переключателей и предметов, на которые можно наткнуться. У нас есть одна кнопка для включения. Все остальное осуществляется через сенсорные экраны и компьютеры», — рассказывал Раш.
При строительстве «Титана» использовались готовые детали, включая некоторые экономичные, например, контроллер Logitech Bluetooth стоимостью 30 долларов. Однако в системах жизнеобеспечения не стали экономить, при их разработке были задействованы инженеры NASA.
Особое внимание было уделено комфорту, и на борту «Титана» есть туалет с шторкой.
«Титан» — единственная субмарина для глубоководных погружений, в которой есть туалет, что обычно является проблемой для многих людей, проводящих 10 часов в подводной лодке с тремя почти незнакомыми людьми», — отмечал Раш в 2022 году.
Пассажиры небольшой подлодки отправились исследовать обломки «Титаника» 19 июня, но через один час и 45 минут связь с субмариной прервалась. По словам Береговой охраны США, воздуха на борту хватит до полудня 22 июня.
Компанию предупреждали о рисках
Профессионалы предупреждали OceanGate о своих опасениях относительно экспериментального подхода компании к своей деятельности. В 2018 году один из комитетов Общества морских технологий, включающий в себя инженеров-океанологов и технологов, направил письмо Стоктону Рашу, выражая беспокойство о том, что компания не оценивает риски в своих разработках и не консультируется с экспертами из соответствующих агентств. В ответ на это Раш заявил, что регулирование в этой отрасли «сдерживает инновации».
Телеканал NBC сообщил, что у пропавшего батискафа были замечены признаки «циклической усталости». Сам Стоктон Раш упоминал об этом в интервью порталу GeekWire в 2020 году. Таким образом, судно могло погружаться максимум на глубину 3 тысяч метров, в то время как «Титаник» находится на глубине 3800 метров. В презентации для океанографической лаборатории в декабре 2019 года OceanGate указывала, что максимальная глубина погружения аппарата также составляет 3 тысячи метров. Однако на веб-сайте компании по-прежнему указано, что батискаф «Титан» способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, и само судно продолжает совершать экспедиции к обломкам «Титаника».
По информации CNN, против Стоктона Раша был подан иск по обвинению в мошенничестве. Один из жителей Флориды забронировал путешествие к «Титанику», но оно не состоялось. Он требует возмещения стоимости поездки.
«Они заплатили общую сумму в размере 210 258 долларов и, видя, что их экспедиция многократно откладывается, не смогли получить компенсацию. Иск утверждает, что было совершено мошенничество и нарушение закона Флориды о мошеннической и недобросовестной торговой практике», — сообщает CNN.
Комментарии 0